Clash royale双管复制流
有网友提问：皇室战争双筒复制流，今天小编来回答一下
如果你对答案不满意，不妨看小编为你推送的这篇文章
[XCAR购物指南原文]
近年来，中国品牌汽车正在逐步摆脱性能偏弱的短板，一批性能强劲的涡轮增压车型如雨后春笋般遍地开花。经过一年的技术积累，奇瑞推出了艾瑞泽5的高性能运动版————艾瑞泽5 SPORT，并在里面塞了一台全新的1.5T发动机。这款车于3月18日正式上市，过去几天一直在陆续到货。我也是第一次来到4S店，对新鲜出炉的艾瑞泽5 SPORT进行了实拍体验。
艾瑞泽5 SPORT的长宽高分别为4572mm、1825mm和1482mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽5保持一致。其售价区间为76.9-9.79万元，有2款手动挡和2款自动挡车型可选。所有的车都配备了奇瑞新的1.5TCI发动机。让我们来看看它的亮点。
与其说艾瑞泽5 SPORT是一款全新的车型，不如说是现款艾瑞泽5的高性能特别版。阿雷佐5 SPORT除了运动包围和轮圈之外，其他设计与普通版一致。
从正面看，艾瑞泽5 SPORT充满了“虎”味。贯穿式前脸设计融合了众多家族特征，黑色高光点阵式进气格栅与下方蜂窝状网格相呼应，充满活力。
白眉加熏黑的大灯很亮，灯内的“艾瑞泽”logo显示了其作为艾瑞泽家族成员的身份。
不要小看这个运动前墙的作用。不仅能让外观更有活力，还能大幅提升整车的空气动力学性能。
艾瑞泽5 SPORT虽然没有配备全景天窗，但是这个电动天窗可以给车内带来足够的光线。
从侧面看，阿雷佐5 SPORT有着明显的前倾姿态，就像一只蓄势待发的小动物。奇瑞家族的H.D.S水体造型也得到了体现，整车线条硬朗舒适，一气呵成。
动态双色后视镜集成了LED转向灯。
本次实拍的顶配车型具有专属无钥匙进入功能，只需按下车门把手上的黑色按钮，即可锁车或开锁。
双色飞翼裙也为整车带来了十足的运动感，刻有“艾瑞泽5”的金属铭牌也十分醒目。
艾瑞泽5 SPORT搭载205/50 R17童嘉轮胎，双五辐轮圈造型独特，就像一根树枝伸出来。红色卡钳给整车带来了更高的辨识度，回头率也不低。
除了尾翼，艾瑞泽5 SPORT的车尾设计与普通版相差无几。硬朗的线条充满力量感，与厚重的镀铬饰条相得益彰。后窗下的高位刹车灯工作正常。
这个可爱的小尾导可以让车辆在高速行驶时更加稳定，同时也能增加不少运动气息。
有翼的LED光导尾灯微微上扬，眉宇间有一股凌厉的气场。尾灯上方的线条与腰线相连，和谐而有魅力。
艾瑞泽5 SPORT全系都配备了倒车影像功能，其后透镜位于行李厢门把手旁边。
对于单边排气的车辆，隐藏式设计是最好的选择，可以保证车尾的对称美观。
内饰也通过色彩搭配营造激情。
如果说阿雷佐5 SPORT是通过细节装饰来营造更具运动感的外观，那么它则是通过动感的配色营造了一种充满激情的内饰氛围。红黑相间的座椅设计和红色缝线的点缀，让本就运动的内饰更加动感。
如果说阿雷佐5 SPORT是通过细节装饰来营造更具运动感的外观，那么它则是通过动感的配色营造了一种充满激情的内饰氛围。红黑相间的座椅设计和红色缝线的点缀，让本就运动的内饰更加动感。
全系标配的三辐多功能真皮方向盘采用了经典的菱形设计，两侧的按键和拉杆可以完成很多操作。
双筒机械指针式仪表的设计与瑞虎5相同，但使用了更多的移动红灯。两个磁盘之间的3.5英寸液晶屏可以显示更多信息。
8英寸中控大屏，分辨率高，内置Cloudrive 2.0智云互联系统。配备4G Wifi、语音交互服务、远程车辆控制等强大功能。
艾瑞泽5 SPORT的中控台布局独特，多边形按键相互拼接，营造出对称凌乱又不失美感的氛围。值得一提的是，该车只有副驾驶座位的遮阳板装有化妆镜。
车灯高度和后视镜调节面板位于方向盘左侧，下方的小储物格设计非常巧妙。
艾瑞泽5 SPORT的油箱盖开关用粗体红色标注，可以有效防止驾驶者误触。车头车尾都配有USB接口，非常贴心。
艾瑞泽5 SPORT的电动天窗尺寸为670mm310mm。虽然不是全景天窗，但也有充足的采光。
除了天窗和顶灯，车顶控制面板还配备了两个投影式氛围灯。
机械手刹采用经典造型，握感尚可。
该车车门也采用红黑两色设计，手肘支撑采用软皮包裹。本次实拍的顶配车型配备了6扬声器的扬声器系统，车门音响上的ARRIZO字样很容易被当成音响品牌。
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空间和动力都很充足。
对于家用车来说，空间表现很重要。我们来看看艾瑞泽5 SPORT的驾驶和储物空间是否达标。
艾瑞泽5 SPORT的前排座椅被大面积的红色打孔真皮包裹。红黑配色带来强烈的视觉冲击，让人血脉喷张。主驾驶座椅的6向手动调节功能也足以满足日常需求。
车后座的设计和前座一样，只是侧裹和支撑少了一些。宽大的坐垫和低矮的中央凸起，让后排乘客的舒适性不打折扣。
悬浮式后排中央扶手较薄，嵌入式杯架相当实用。
艾瑞泽5 SPORT的后排座椅可以整体放倒，可以为行李厢扩展提供充足的空间。
阿雷佐5 SPORT的乘坐空间表现完全超过了紧凑型车应有的标准。并且在此基础上，其存储空间依然充裕，产品力不容小觑。接下来，请通过体验者的实际乘坐演示，来看看该车在太空中的表现。
图中体验者身高163cm。当她坐在前排，把座椅调到最低位置，头部空间就剩下一拳三指。
保持前排座椅不变，同样的体验者来到后排。此时她的头部空间还剩一拳两指，腿部还剩三拳以上。
图中体验者的鞋码是38号，放在地板中央凸起处绰绰有余。
我以为充裕的乘坐空间会大大减少艾瑞泽5 SPORT的行李厢空间。不过没想到它的行李厢容积还是达到了430L，而且纵向深度很大。
58&from=article.pc_detail&x-expires=1671860467&x-signature=5F5hClFww9yc5A9oVDdxLJMQkd8%3D" />该车的行李厢盖内侧设有应急拉环，可在紧急情况下从内部打开厢门。
艾瑞泽5 SPORT的手套箱容积不小，较深的设计可以容纳纸巾盒等大体积物品。在车内的各个角落也都能找到贴心而又顺手的储物格，满足日常使用需求不在话下。
艾瑞泽5 SPORT全系均搭载直列四缸1.5L涡轮增压发动机，可以爆发出108kW（147Ps）的最高功率以及210Nm的峰值扭矩。与发动机匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，它们的工信部综合油耗分别为5.9L/100km与6.3L/100km。
本次实拍的艾瑞泽5 SPORT搭载了型号为“SQRE4G15B”的直列四缸1.5TCI发动机，最高功率为108kW（147Ps），最大扭矩为210Nm。
与发动机匹配的是一台可以模拟出7挡的CVT无级变速箱，并有低速与手动模式可选。按下挡杆左侧的E键便可切换至ECO模式，使整车以更加经济环保的状态行驶。
编辑点评：艾瑞泽5 SPORT不仅有着活力四射的外观、内饰设计，还搭载了全新的涡轮增压发动机。它的推出可谓趁热打铁，在艾瑞泽5全国热销的基础上，不仅弥补了其1.5L自吸车型的短板，还进一步丰富了产品线，为潜在用户提供了更多选择。接下来就让我们静观其变，看看它在激烈竞争中的表现吧。
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