我们身边有一群人,穿着黑色连身衣,是我们的公益兄弟。但是你知道吗,在我们的机库里,我们经常会发现一些身穿黑色连身衣的兄弟,他们还戴着大大的防毒面具和一副防护墨镜,几乎把自己身上每一寸肌肤都包裹了起来,我们活灵活现称它为机库中的“白衣天使”。
“CT”油箱:克服幽闭恐惧症
油箱是客机上一个非常关键和危险的地方。燃料一般富含水分,因此会滋生微生物。微生物的积聚会导致燃油管路堵塞,其分泌物也会导致微生物腐蚀油箱的结构。 ,甚至导致油箱泄漏。我们的“白衣天使”需要定期对油箱进行“CT”检查,确保油箱中的每个器官都处于健康状态。
执行这项工作的一个关键步骤是踏入油箱。首先要把油箱里的油全部放完,但是这个时候是不能进去的。因为油箱里还充满了燃油蒸汽,所以很容易发生爆燃。进入前必须将油箱内的燃油蒸气含量降至安全标准。 我们拆开所有的油箱盖,将空调与每个油箱盖处的食道连接起来,将油箱中的燃油蒸汽排出。此时,整个机库都充满了刺鼻的燃油味。通风三天左右,就可以进入油箱测试,准备工作了。
客机燃油易燃易爆,具有腐蚀性强、毒性强的特点,严重威胁人类生命安全。我们穿上黑色防静电连体服、防静电鞋、防毒面具、防护墨镜等,脱掉通讯设备、金属部件和所有容易散落的东西防爆天使,规划好防爆手电筒和工具。列出工具清单后,我爬过一个小洞,进入那个漆黑、密闭、狭窄的油箱,开始工作。
当人们走进一个封闭或空旷的空间时,他们会感到不同程度的身体或心理上的不适。一般认为是正常的。当这些不适过于严重时,就是所谓的“幽闭恐惧症焦虑症”。在油箱内工作时,如果情绪低落、忧虑,可能会失去对自己行为的控制。简单的任务需要很长时间才能完成。更重要的是,你可能会迷失方向,找到出口,甚至失去行为意识。 , 非常危险。因此,在这项工作的实施中,我们会安排小弟实时监控在油箱内工作的师傅,并与师傅保持通话,以免发生意外。每次师父下来休息,你都会发现他脸红了,紧张得要命。工作难度可想而知。
“消毒”客机:防腐无害,不怕
在机库里,我们经常听到这样一群黑衣兄弟在给客机消毒杀菌。
翼型前缘缝翼是客机的关键升降装置,对飞行控制非常重要。客机长时间飞行后,前缘缝翼会粘上大量灰尘,出现粗糙、凹凸不平,甚至腐蚀凹陷,导致前缘缝翼气动性能变差,增加飞行控制力。客机性能。这项工作是“板条打磨”。维修兄弟们也穿上了黑色武器,带来了打磨工具,开始消毒。忙碌之余,他们全神贯注于工作上,却没有发现周围的空气中充满了有毒的金属颗粒,而神圣的防护服也不再是蓝色的了。
客机常年工作在复杂恶劣的环境中,机身结构经常被腐蚀,严重威胁客机的安全。因此防爆天使,我们需要不时对结构进行“消毒”——防腐。防腐工作其实离不开防腐剂。我们知道,航空中使用的防腐剂是有毒、刺激性和腐蚀性的化学物质,对人体的危害尤其大。而且,我们的兄弟们仍然无所畏惧地穿着它们。上身的青色防护服“消毒”了客机的结构。
对于一名客机维修工人来说,威胁他健康的工作往往比上面列出的要多。噪音、灰尘、移动梯车、高空作业等危险源无处不在,但我们的“白衣天使”并没有因为焦虑而拒绝踏入油箱,也没有考虑到它的毒性。在抛光和防腐工作中,我们深知作为公共工程工作者的责任。
如果说护士是病人的红衣天使,救死扶伤,不上当受骗;也可以说,工行兄弟是客机的“白衣天使”,也是“救死扶伤,不欺孩子”。
推荐新闻列表
(供稿:广州民航有限责任公司党群工作部)
标题:给油箱做“CT”:克服幽闭恐惧症“白衣天使”
链接:https://www.skyyx.com/news/gl/1148.html
版权:文章转载自网络,如有侵权,请联系删除!